Запчасти Хонда Цивик
Civic
Первый Civic покинул конвейер в 1972 году. За два года до этого в США был впервые принят закон о чистом воздухе (Clean Air Act), а год спустя разразился нефтяной кризис. В этих условиях маленький переднеприводный автомобиль с экономичным двигателем был обречён на успех.
Объявления
двс R18A2
б.у. оригиналHonda Civic FK,FN 5D 2006-2012
Компрессор кондиционера
б.у. оригиналHonda Civic EJ, EK, EN 1995-2001
Двигатель
б.у. БЕЗ дефектовHonda Civic FD 2005-2012 седан
Двигатель без навесного R18A2
б.у. оригиналHonda Civic FD 2005-2012 седан
Двигатель без навесного R18A2
б.у. БЕЗ дефектовHonda Civic FD 2005-2012 седан
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda Civic EN, ES 2001-2005 седан
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda Civic FK,FN 5D 2006-2012
Двигатель с навесным LDA2
б.у. оригиналHonda Civic FA 2005-2010 седан
Двигатель с навесным LDA2
б.у. оригиналHonda Civic FA 2005-2010 седан
Привод передний левый
б.у. оригиналHonda Civic FA 2005-2010 седан
Автомобили Honda Civic в разборе25
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD AT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A1) FWD AT
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2006 г.
1.8 (140Hp) (R18A1) FWD MT
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A1) FWD AT
Honda Civic 2008 г.
1.3H (95Hp) (LDA) FWD CVT
Honda Civic 2009 г.
1.8 (140Hp) (R18A1) FWD MT
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD AT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A1) FWD MT
Honda Civic 2009 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2010 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2006 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2008 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2006 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD MT
Honda Civic 2007 г.
1.8 (140Hp) (R18A2) FWD AT
Он производился в 3-х, 5-ти дверном исполнении, а также в кузове универсал для рынка США (Wagon). На 3-х дверку устанавливался сначала карбюраторный двигатель объемом 1,2 л мощностью 54 л.с. а, позднее, 60 л.с. 5-дверный Civic получил двигатель объемом 1,5 л/69 л.с.